長野県松本市(旧松本市域)の記事
◆平田駅　＞＞目次
 
 2019.3.27
  • ”平成遺産”
     市民タイムス
 2017.9.7
  • １０周年迎えた新駅　商業地として発展
  • ”大空さんぽ”
     タウン情報
 2017.8.28
  • 開業１０年 商業集積地に
  • 居心地よいキッチン販売
  • 愛好家から厚い信頼
  • ｢木のオーダーキッチン｣をうたう｢スタジオママル｣
  • 日本刀の刀酔庵至誠堂
 
 2017.5.28
  • 駅１０周年 盛大に祝う
  • 記念列車の運行や演奏で
   
 2017.5.15
  • 駅１０周年
  • 記念列車運行　記念品も
   
 2017.4.23
  • 駅１０周年で記念植樹
     
 2017.3.18
  • 新しい街 さらなる飛躍へ
  • ”平田駅１０年 伸びゆく街 未来へ(下)”
  • 人の流れ にぎわい創出
    市民タイムス
 2017.3.17
  • 進む宅地化 商業施設も
  • ”平田駅１０年 伸びゆく街 未来へ(中)”
  • 新しい街づくり着々と
 
 2017.3.16
  • 通勤通学 市南部の拠点に
  • ”平田駅１０年 伸びゆく街 未来へ(上)”
  • 利用倍増 １日１４００人乗車
 
2008.04.19
  • 駐車場ルール　変更
  • 土日など全枠先着順
  タウン情報
2008.03.25
  • 「満杯」　平田駅　Ｐ＆Ｒ駐車場
  • 枠外利用などマナー違反も
  • 市が適正運用検討へ
  市民タイムス
2008.03.13
  • 開業１年　住民に定着
 
2007.11.21
  • 平田駅の壁　壊される
  • 器物損壊容疑で捜査へ
  市民タイムス
2007.10.04
  • 発展のまちに新玄関
  • パークアンドライド７５台
  • ”ぶらり駅めぐり ”
 
2007.09.14
  • 通勤通学の利用定着
  • 平田駅　開業から半年
  • 駐車場は満車状態
  • 高齢者には不便な面も
 
2007.03.19
  • 平田駅が開業
  • 長野県内の新駅開業は、信越線今井駅(長野市)などが開業した1997年(平成9)以来、１０年ぶり。
    • 周辺道路整備などを含めた総事業費は約３２億円。
  • 平田駅が開業
  • 新たな交通拠点
  • 盛大に門出祝う
  市民タイムス
  • 発展に弾み　新駅誕生
  • 平田駅開業
  • 住民乗せて「記念号」発車
  • 入場券売り場に長い列
  • 小学生(芳川小)　元気に”お祝い”
 
2007.03.18
  • 人口増加
  • 張り切る商店
 
  • 北アルプスをイメージした駅舎
 
  • にぎわいの拠点　誕生
  • ＪＲ平田駅きょう開業
 
  • 渋滞緩和へ陸橋が開通
  • 平田駅周辺の東西結ぶ
 
  • 松本市　篠ノ井線　ＪＲ平田駅
  • 本日１８日開業
 
2007.03.17
  • 往来便利に
  • 渋滞緩和
  • 周辺道路整備
  • 新駅開業
  • 平田・輝く街づくり(下)
  • 国土交通省長野国道事務所の調査では、「国道１９号の渚交差点(松本駅の西７００ｍ地点)は長野県内の国道で５番目に渋滞が激しく、平田駅付近もワースト１００位以内」との結果。
    • 平田駅の東側が急激に姿を変え始めたのは2000年(平成12)頃。
    • それまでは一面に水田が広がり、近くに農道さえなかった。
    • 昔から住む住民の間からは、農村風景がなくなるなど生活環境の変化に戸惑う声も聞かれる。
  • 「地権者がそれぞれ自由に建物を建設するのではなく、行政がしっかりした街づくりのビジョンを持って、積極的に地域にかかわることが大切だ」と街づくりに詳しい信州大学工学部社会開発工学科助教授。
市民タイムス
2007.03.16
  • 北アルプスを望む新駅
  • 「松本らしさ」随所に演出
  • 「ころんでも　又ころんでも　立ち上がる　苦難に勝利のヤジロベーかな」と記された、東口広場のモニュメント。
    • 「苦難」は水の確保に苦しんだ農民の歴史を表す。
  • 二カ所にあるトイレは、壁板の上部に松本市奈川地区(旧奈川村)のカラマツ材を使用し、駅舎の外観とともに松本らしさを演出している。
2007.03.16
  • 松本のＪＲ平田駅　開業
  • 国道１９号　渋滞緩和期待
  • 乗降客の増加策課題
  • １日４０００人目標
  • 利用呼び掛け
  • 平田駅付近の国道１９号は「県内で最も渋滞の激しい区間の一つ」
    • 渋滞がある場合とない場合の通過時間の差と乗車人数を掛け合わせる「渋滞損失時間」の指標を見ると、県内の国道と県道の平均の、平田駅付近は２３倍、１９号から中心市街地に入る渚交差点付近(松本駅の西７００ｍ地点)は７０倍になる。
  • 車から鉄道に乗り換える「パークアンドライド」の無料駐車場を設置した。
    • 「県内のＪＲ駅で、本格的なパークアンドライドの無料駐車場設置は初めてではないか」と長野県交通政策課。
2007.03.16
  • 結束の印　住民が花畑
  • 誘致運動
  • 新駅開業
  • 平田・輝く街づくり(中)
  • 平田駅の西口には、３年前まできれいな花畑があった。
    • 新駅建設に向けた運動の「象徴」として、住民が大切に育ててきた花。
    • 「駅建設」の夢を抱いた住民が一丸となって育てた花畑は、松本市の「花いっぱいコンクール」で優秀賞を受賞したこともある。
    • 住民が新駅を望んだ背景には、公共交通の不足がある。
    • 住民は１０年以上、花畑の世話を続けた。
  • 花畑はなくなったが、その場所に立派な駅舎が完成した。
市民タイムス
2007.03.15
  • 増える人口、膨らむ夢
  • 高まる期待
  • 新駅開業
  • 平田・輝く街づくり(上)
  • 区画整理事業が終わった駅周辺には多くの商店が建ち、地元からは「１０年もたてば、松本市南部の中心街になる」との声も聞かれるなど街は活気づいている。
    • 一方で、利便性が高まったことによる世帯数の急増や、急激な開発による自然環境への影響など、街づくりを進める上での新たな課題も見えてきた。
  • 北アルプスをイメージしたという流線型が印象的な駅舎。
    • 松本市内では、1944年(昭和19)の南松本駅以来６３年ぶりの新駅開業。
    • 駅舎関連の総事業費は約１２億８千万円。
    • 駅前広場には「やじろべえ」をモチーフにしたモニュメントが建つ。
2007.01.01
  • 大型事業が完結　
  • 松本市制100周年　
  • 駅舎は、北アルプスの山々や田園風景が見渡せる広い窓が全方向に設けられ、改札前の自由通路は夜間でも通ることができる。
  • 平田駅周辺は、昨年に発表された県の地価調査で、市内の住宅地では唯一、前年から地価が下落しなかった。
2006.12.23
  • 平田駅、３月１８日開業　
  • 早朝の松本→東京　
  • 新幹線経由でより早く　
  • 来春のＪＲダイヤ改正
    • 市内のＪＲ線で新しい駅が開業するのは、1944年(昭和19)の南松本駅の開業以来。
      • １日の乗降客数は４千人と見込まれている。
      • 中央線の東京行き上り特急「あずさ２号」は、松本発６時２分。東京到着は９時２７分。料金は６２００円。
    • それに対し、松本駅発長野行きの篠ノ井線普通列車は６時２０分発。長野から長野新幹線に乗りかえる。東京着は、「あずさ」より２３分早いが料金は２３１０円高い、８５１０円。
市民タイムス
2006.08.11
  • 姿現す平田駅
    • ＪＲ篠ノ井線南松本駅と村井駅間に建設している平田駅の外装工事がほぼ終了。
      • 北アルプスの山並みとすそ野をイメージした駅舎。
      • 「雪山の白を基調にして、沿線の他の駅舎に比べても色使いに統一感がある」とＪＲ東日本長野建築技術センターの工事担当者。