- 日露戦争当時に、急にアメリカ、イギリス、ドイツに発注したもの
- 本車両は1905(明治38)イギリス製で、1955(昭和30)年まで使われた
- 明治時代から大正時代初期にかけて使われた形式
- 本車両は1897(明治30)年イギリス製で、第一線を退いた後、最後は1961(昭和36)年まで工事用に使われた
- 1871(明治4)年、イギリスで製造された最も古い機関車の一つ
- 各所で使われた後、1918(大正7)年まで汐留駅構内(現・東京都港区)で、入換に使われた
- 本車両は1931(昭和6)年に製造され、1980(昭和55)年まで使われた
- 大正時代の国鉄を代表する国産の傑作機
- 本車両は1914(大正3)年に製造され1958(昭和33)年に廃車になったもの
- 大正時代の代表的な貨物機関車
- 本車両は1913(大正2)年に製造され、1962(昭和37)年まで使われた
青梅鉄道公園
屋外展示2 |
撮影日:2010/9/26 |
写真1
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動画 |