• 通勤用として1932(昭和7)年から製造され、1978(昭和53)年に全車引退したもの
  • 本車両は1935(昭和10)年に製造されたもの

写真６：クモハ４０形式電動車

• 1947(昭和22)年製造
  • 急勾配用として作られたもの
  • 日本最大のタンク蒸気機関車

写真５：Ｅ１０形蒸気機関車

写真４ (360度)　＞＞拡大

• 戦前から戦後にかけて製造された国鉄を代表する名機関車

写真２：Ｄ５１形蒸気機関車

• 近距離旅客用のこの形式の１号機で、1932(昭和7)年に製造され、1962(昭和37)年まで使われた

写真３：Ｃ１１形式蒸気機関車