メガライナー
MEGALINER
撮影日:2004/5/7 P6のみ=5/28
写真1:つくばセンター
(茨城県つくば市)
にて
概要
東京駅八重洲口と鉄道がなかった茨城県
つくば市
のつくばセンターを結んだ高速路線バスの内の数台の超大型バス
2005年に秋葉原駅
(千代田区)
とつくば市のつくば駅を結ぶ鉄道「
つくばエクスプレス
」が開通し、
メガライナーは廃止
されたようである
全長15m、84席の2階建てバス
通常のバスは12mまでと決められているが、このバスは特別に許可されたもの
ドイツのネオプラン社製で車両価格8000万円
JRバス関東と関東鉄道の共同運行
公式HP
JR関東バス
関東鉄道
ネオプラン社
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写真10:2階席から見た景色(荒川を渡る)
写真9:2階席の後ろ側
写真8:2階席の前部
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写真2:東京駅で)
写真3
写真4
写真5
写真6:東京駅にて
写真7
記事
2006.6.10 毎日新聞 ジェイアールバス関東は、東京−大阪間に夜行高速バスとしては初めて2階建て長大バス「青春メガドリーム号」を14日から運行すると発表した
この「青春メガドリーム号」は、2008(平成20)年と2009(平成21)年に計2台が全焼事故を起こした
2009(平成21)年、「青春メガドリーム号」の運行を終了した