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写真8:2階席の前部

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メガライナー
MEGALINER
撮影日:2004/5/7 P6のみ=5/28
写真1:つくばセンター(茨城県つくば市)にて
概要
  • 東京駅八重洲口と鉄道がなかった茨城県つくば市のつくばセンターを結んだ高速路線バスの内の数台の超大型バス。
    • 2005年に秋葉原駅(千代田区)とつくば市のつくば駅を結ぶ鉄道「つくばエクスプレス」が開通し、メガライナーは廃止されたようである。
  • 全長15m、84席の2階建てバス。
    • 通常のバスは12mまでと決められているが、このバスは特別に許可されたもの。
  • ドイツのネオプラン社製で車両価格8000万円。
  • JRバス関東と関東鉄道の共同運行。
公式HP
JR関東バス
関東鉄道
ネオプラン社
記事
2006.6.10 毎日新聞 ジェイアールバス関東は、東京−大阪間に夜行高速バスとしては初めて2階建て長大バス「青春メガドリーム号」を14日から運行すると発表した。
  • この「青春メガドリーム号」は、2008(平成20)年と2009(平成21)年に計2台が全焼事故を起こした。
  • 2009(平成21)年、「青春メガドリーム号」の運行を終了した。

写真10:2階席から見た景色(荒川を渡る)

写真9:2階席の後ろ側

写真7

写真6:東京駅にて

写真5

写真4

写真3

写真2:とにかくでかい! (東京駅で)