日野オートプラザ|東京都八王子市

写真１５

写真２０：1942年(昭和17)製ディーゼルエンジン

写真１８

1994年(平成6)に日本で初めてセミオートマチックトランスミッションを採用したディーゼルエンジン

写真１６

写真１４

イタリア人デザイナーによる
- 1964年(昭和39)製

写真１１：コンテッサ

2005年(平成17)製

写真５：ハイブリッド車(ディーゼルと電気モーター)

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写真２：建物全景模型

1962年(昭和37)製

写真３：典型的なボンネットトラック　(屋外展示)

1974年(昭和49)製
- 沖縄市で使われていたもの

写真４：はしご消防車

写真９：1964年(昭和39)製トラック

1917年(大正6)製
- レプリカ

写真６：初の国産トラック　(玄関エントランス)

1957年(昭和32)製

写真１０：フランスのルノーと技術提携した国産車

写真１７：バス車内

写真２２

■東京都八王子市日野オートプラザの情報、地図、概要

1966年(昭和41)式

写真１２：ボンネットバス

ミニカーやパリ・ダカールラリーのトロフィーなどを展示している

写真１９：資料室

日野オートプラザ

東京都八王子市みなみ野５丁目

グーグルアース座標＝N35 37 38.07 E139 19 0.99

撮影日：2007/9/26

写真１

概要

バス・トラックメーカーの日野自動車の２１世紀センター(シャノン２１)内にある展示施設
1992年(平成4)の日野自動車の創立５０周年を記念して1997年(平成10)にオープンした
バスやトラックの実物が展示してあり、その歴史が分かる

開館時間：10:00AM-4:00PM
休館日はＨＰ参照(日曜と時々土曜が多い)
入館無料

公式ＨＰ

日野オートプラザ (ＨＩＮＯページ)

1900年(明治33)からの日本の出来事とバス・トラックの歴史を写真で紹介している
- 中央には「航研機」の５分の１模型
  - 日野自動車の前身である東京瓦斯電気工業が製造し、1938年(昭和13)、約１万２千ｋｍの周回連続距離世界記録を達成した

写真１３：スロープギャラリー

展示順路は2階から

写真８：２階展示フロア (360度)　＞＞拡大

写真７：全景

写真１，７

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